力建工程液壓缸(圖)-工程用液壓缸廠-廣饒工程用液壓缸
威海力(li)建液壓設備廠
經營模式：生(sheng)產(chan)加(jia)工
地址：山(shan)東省威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營(ying)：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
擺動式液壓缸
擺(bai)動(dong)式(shi)液壓缸是輸出扭矩并(bing)實(shi)現往復(fu)(fu)運(yun)(yun)動(dong)的(de)執行元件，有單(dan)葉片(pian)、雙葉片(pian)、螺旋(xuan)(xuan)擺(bai)動(dong)等幾(ji)種(zhong)形式(shi)。葉片(pian)式(shi)式(shi)：定(ding)子塊固定(ding)在缸體上，而(er)葉片(pian)和轉子連接在一起。根據進油方向(xiang)，葉片(pian)將帶動(dong)轉子作(zuo)往復(fu)(fu)擺(bai)動(dong)。螺旋(xuan)(xuan)擺(bai)動(dong)式(shi)又分單(dan)螺旋(xuan)(xuan)擺(bai)動(dong)和雙螺旋(xuan)(xuan)兩種(zhong)，現在雙螺旋(xuan)(xuan)比較常用，靠(kao)兩個螺旋(xuan)(xuan)副(fu)降液壓缸內活塞的(de)直線(xian)運(yun)(yun)動(dong)轉變為直線(xian)運(yun)(yun)動(dong)與自轉運(yun)(yun)動(dong)的(de)復(fu)(fu)he運(yun)(yun)動(dong)，從而(er)實(shi)現擺(bai)動(dong)運(yun)(yun)動(dong)。
(1)液壓缸(gang)內(nei)部泄漏。液壓缸(gang)內(nei)部泄漏包(bao)括液壓缸(gang)體密封(feng)、活(huo)塞(sai)桿與密封(feng)蓋密封(feng)及活(huo)塞(sai)密封(feng)均磨損過量等引起(qi)的泄漏。
活塞(sai)桿與密封蓋密封泄漏的(de)原因是，密封件折皺(zhou)、擠壓(ya)、撕(si)裂、磨損(sun)、老化、變質(zhi)、變形等，此時應更換新(xin)的(de)密封件。
活塞密封過量(liang)磨損(sun)的主要原(yuan)因是速度控制閥調(diao)節(jie)不當，造(zao)成過高的背壓以及密封件安裝不當或(huo)液壓油污(wu)染。
現象（一(yi)）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭(tou)靠經唇口側加開泄壓孔或者改用組(zu)合類雙作用密封(feng)
現象（二(er)）：焦燒
原因：
1.系統內有殘留空氣(qi)在(zai)運(yun)行(xing)時，空氣(qi)在(zai)密封處(chu)聚集(ji)壓(ya)縮(suo)升溫產生密封焦燒碳化
防止措施：
1.在油缸起動之前(qian)，盡量排盡油缸內空(kong)氣(qi)
2.油缸(gang)起動時，不要立即開(kai)到高速(su)
3.當用U形圈時在(zai)其(qi)谷部(bu)加(jia)入潤滑脂，以防空氣積(ji)累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介(jie)質與橡膠(jiao)材料不相適應
3.介質變質
4.密封(feng)受潮或(huo)者(zhe)在空氣中(zhong)暴露時(shi)間過長(chang)超(chao)過庫存(cun)期(qi)限導致材(cai)料老(lao)化
防止措施：
1.降低溫度(du)，或者更換耐高溫密封件材料
2.更(geng)改介質或更(geng)改耐介質的密封(feng)件材(cai)料
3.換新介質
4.不要將密(mi)封(feng)(feng)件長時間(jian)暴露在大氣中，嚴格(ge)按照密(mi)封(feng)(feng)庫存(cun)要求對密(mi)封(feng)(feng)進行保存(cun)
